A finales de 2016, Kenneth Branagh consiguió algo extraordinario: reunir en Londres a Willem Dafoe, Michelle Pfeiffer, Penélope Cruz y Johnny Depp para subirse al mítico Orient Express y rodar su adaptación de «Asesinato en el Orient Express». Aunque aquel tren no era más que un elaborado decorado construido específicamente para recrear la obra maestra de Agatha Christie, la magia del ferrocarril de lujo quedó patente.
Ahora, la realidad supera a la ficción con el British Pullman, el auténtico tren de lujo que conecta Londres con la histórica ciudad balneario de Bath. Este convoy, que parece sacado directamente de una superproducción hollywoodiense, ha inaugurado recientemente su nuevo vagón «Celia», una joya del diseño creada por la pareja artística formada por Baz Luhrmann y Catherine Martin.
Un vagón diseñado por leyendas de Hollywood
El director de «El Gran Gatsby» y «Moulin Rouge» se ha unido a su esposa, la diseñadora de vestuario cuatro veces ganadora del Oscar, para crear un espacio que fusiona el glamour cinematográfico con la elegancia ferroviaria británica. Catherine Martin, reconocida por su trabajo en producciones como «Australia» y «Elvis», ha volcado su experiencia en crear mundos visuales únicos para transformar este vagón en una experiencia sensorial completa.
El evento que reunió a la élite mundial
La inauguración del vagón «Celia» se convirtió en uno de los eventos más exclusivos del año, congregando a personalidades de la talla de Anna Wintour, la todopoderosa editora de Vogue, y Roger Federer, leyenda del tenis mundial. La fiesta sobre raíles reunió a figuras del cine, la moda y el deporte en un ambiente único, donde la campiña británica sirvió de telón de fondo para una celebración que mezcló el lujo tradicional con la innovación contemporánea.
Este tipo de experiencias ferroviarias de alta gama están viviendo un renacimiento en Europa, donde los viajeros buscan alternativas sostenibles y con estilo al transporte aéreo. El British Pullman, parte de la compañía Belmond, representa esta nueva era dorada del turismo ferroviario, donde cada trayecto se convierte en un destino en sí mismo.